车道荷载折减问题

吃鱼的猫 · 发表于 2022-7-19 12:39:28

在输入车道荷载工况的时候，这里要根据车道数进行手动折减嘛？

陪嫦娥吃玉兔 · 发表于 2022-7-19 13:21:34

不用，选这个规范就可以了，里边那个1.2系数不要输入，程序在计算时会自动考虑的。里边1.2系数这里，如果是偏载工况，这里写1.15即可

吃鱼的猫 · 发表于 2022-7-19 14:25:53

陪嫦娥吃玉兔发表于 2022-7-19 13:21
不用，选这个规范就可以了，里边那个1.2系数不要输入，程序在计算时会自动考虑的。里边1.2系数这里，如果是 ...

好的，谢谢师兄了

li331327233 · 发表于 2022-7-19 15:52:31

太久没看到有贴子更新了，不能学习新知识

陪嫦娥吃玉兔 · 发表于 2022-7-19 21:18:07

li331327233 发表于 2022-7-19 15:52
太久没看到有贴子更新了，不能学习新知识

都在歇暑假呢

曾令燚 · 发表于 2022-7-20 09:11:16

陪嫦娥吃玉兔发表于 2022-7-19 13:21
不用，选这个规范就可以了，里边那个1.2系数不要输入，程序在计算时会自动考虑的。里边1.2系数这里，如果是 ...

偏载系数考虑1.15只是针对强度计算吧？支座反力和抗倾覆计算是否要考虑1.15？

陪嫦娥吃玉兔 · 发表于 2022-7-20 11:44:48

本帖最后由陪嫦娥吃玉兔于 2022-7-20 11:47 编辑

曾令燚发表于 2022-7-20 09:11
偏载系数考虑1.15只是针对强度计算吧？支座反力和抗倾覆计算是否要考虑1.15？
...

你这个问题问的太好了！应该是针对强度验算，单梁模型考虑不了那么全面，实际应力比单梁计算结果大1.15倍。支反力和倾覆验算是否需要考虑我还真没琢磨过，但是模型里都输入进去了，不知道实际计算有没有计入。可以看看这个http://www.360doc.com/content/21/0316/18/65454477_967302607.shtml

陪嫦娥吃玉兔 · 发表于 2022-7-20 11:45:19

可以看看这个人写的，比较全面，为什么是1.15，不是其他数值http://www.360doc.com/content/21/0316/18/65454477_967302607.shtml

曾令燚 · 发表于 2022-7-20 16:59:49

陪嫦娥吃玉兔发表于 2022-7-20 11:44
你这个问题问的太好了！应该是针对强度验算，单梁模型考虑不了那么全面，实际应力比单梁计算结果大1.15倍 ...

是不是应该按照不用的系数分别验算强度和稳定、反力

陪嫦娥吃玉兔 · 发表于 2022-7-21 16:29:38

曾令燚发表于 2022-7-20 16:59
是不是应该按照不用的系数分别验算强度和稳定、反力

强度验算还是要考虑这个系数的

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