刚性连接和弹性连接里边的刚接

吃鱼的猫

两个节点之间设置了刚性连接（或者是弹性连接里边的刚接），是不是就没有相对变形了？为什么我这里索塔设置了弹性连接里的刚接，塔梁还有相对变形

陪嫦娥吃玉兔

应该不会吧，你模型发来看看。或者你改成刚性连接

吃鱼的猫

陪嫦娥吃玉兔 发表于 2022-5-23 20:49
应该不会吧，你模型发来看看。或者你改成刚性连接

上传了，谢谢学长了

陪嫦娥吃玉兔

节点数有点多，超3000了，我明天去单位看

吃鱼的猫

陪嫦娥吃玉兔 发表于 2022-5-24 20:20
节点数有点多，超3000了，我明天去单位看

好的，谢谢啦

陪嫦娥吃玉兔

提几条小建议：
1.你激活的时候没设材龄，强度不对的，变形也不对。2.横梁预应力不能单独作为施工阶段施加，张拉之前的阶段没加边界支撑，不就塌了？建议桥塔不要分施工阶段，直接全部激活并张拉钢束，注意输入材龄
2.我不明白你这个是怎么施工的。是悬臂挂篮施工吗？那为啥底部还有支撑？如果是有支撑的话，你钢束张拉应该放最后一个阶段一次张拉到位吧。
3.我感觉你张拉力太大了，你是什么方法得到的。我感觉钢箱梁一两千都差不多了，你这个桁架，估计到不了1000kn，你拉到3700kn我感觉太大了
4.如果是设计层面考虑，管道尽量不要建进来吧，用梁单元荷载就好了，更清晰。你建进来了以后，用了很多刚性连接，增大了超静定次数，计算结果我感觉未必准确。如果你研究的是要考虑钢管的刚度贡献，那是需要建进来的，不知道你是怎么考虑的

5.汽车荷载：车辆选第一个即可，然后分析工况里选“公路二级”即可，不需要手动去算pk，人群荷载你的人行道宽1.0m？

陪嫦娥吃玉兔

特征值分析算一次就删掉吧，不然每次都要等好久，超静定次数太高了

陪嫦娥吃玉兔

你说的位移不同的问题，我说下我的理解哈。拿个最简单的例子：墩梁固结，弹性连接(刚性)连起来。这俩节点之间可认为是刚体连接，在自重的作用下，梁发生下挠变形，带着墩柱也在变形，由于固结的这两点之间有距离啊，造成下图3的变形。再看图4的变形是Z方向变形，沿着刚性连接的方向位移是相同的。但是发生垂直与刚性连接方向的移动、转动，那肯定会造成两个节点的位移不相等。

kalashinikv

谢谢分享

吃鱼的猫

陪嫦娥吃玉兔 发表于 2022-5-25 15:30
你说的位移不同的问题，我说下我的理解哈。拿个最简单的例子：墩梁固结，弹性连接(刚性)连起来。这俩节点之 ...

明白了，谢谢师兄